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国六时代 玉柴携品质成就轻卡行业主流绿色引擎

发布日期:2019年12月05日|访问量:1708|来源:商用汽车资讯

       抢占先机,方可赢得未来。随着国六标准的逐步实施,商用车市场开始了新一轮洗牌。动力市场同样如此,谁能与主机厂在国六开发上节奏一致,甚至先人一步,谁就能可能抢占高地谋得发展先机。
      在排放升级上持续引领行业的玉柴股份,毫无悬念地又一次成为物流运输装备的主流绿色引擎。11月30日,以“满载信赖 京VI启航”为主题,东风轻型车举行京六新品上市发布会,在现场展车区域,多款东风全新升级的京六轻卡搭载玉柴发动机,助力行业绿色转型升级。
为何东风轻卡选择与玉柴股份携手,共同应对国六挑战,玉柴股份销售企业党委书记黄毅作为企业代表助阵新品发布会,并接受商用汽车资讯传媒记者的专访。

 

节奏精准 推出国六产品正当时


       此次上市发布,东风轻型车四大品系国六产品悉数亮相,最引人瞩目的莫过于迭代升级的东风多利卡锐能版,搭载玉柴国六排放动力YCY24、YCS04,一步到位国六b阶段。
       按照北京市官方文件《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》,明确提到自2019年7月起,公交、环卫行业实施重型柴油车国六(b)排放标准;自2020年起,其余车辆实施国六(b)排放标准。
       距离北京全面实施国六b排放标准仅月余,在这个时间节点,东风轻型车携手玉柴发布全系国六新品,可谓正当时。
       黄毅告诉记者,玉柴与东风轻型车结缘已久,双方合作始于2003年,已经有16年历史。至今,已累计有超过23万辆配装玉柴发动机的东风轻型商用车驰骋在全国各地。“从国三阶段开始,玉柴就与东风轻型车形成战略合作关系,在国四、国五阶段,搭载玉柴发动机的东风轻卡多次囊括中国国际卡车节油大赛的冠军。进入到国六,东风轻卡是最早在国六平台上规划使用玉柴发动机的企业之一,,两者在国六产品上实现了联合开发,同步商品化。”
      这得益于玉柴对国六产品开发节奏的精准把握,国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机花落玉柴,国六产品9个柴油系列全部完成首配工信部入库、生态环境部信息公开,6个燃气系列除K05N外已全部完成首配工信部入库、生态环境部信息公开。
“玉柴准备超前,时间上先于主机厂,因此玉柴能够很好地契合主机厂的时间节点,实现国六产品的同步商品化。”黄毅表示。

 

产品给力 备受用户主机厂认可


      此次上市的东风多利卡国六锐能版,全系搭载玉柴发动机,其中多利卡D6-N和多利卡D6-L配装YCY24发动机,多利卡D8装载了YCS04发动机。
       这两款机型是玉柴非常成熟的国六产品,均已批量上市。YCY24发动机的排量为2.4L,最大功率140马力;在1400-2000rpm的转速区间可以爆发出400牛米的最大输出扭矩,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线,满足国六排放法规要求,具有自重轻、油耗低、提速快等优势。据先容,该发动机采用铝缸盖等轻量化零部件,自重比玉柴上一代同功率机型轻80公斤;应用双顶置凸轮轴技术,油耗更低,发动机加速响应更快。
       YCS04是一款在YC4S柴油机平台基础上开发的机型,平台成熟,产品更可靠,功率覆盖范围140~200马力,排量4.16L,同样具有自重轻的优势,据先容,比同功率YC4EG-50发动机轻100公斤。该机型采用集成化设计,产品故障率更低,维修保养周期长达6万公里,而且部分零部件与YC4S-50通用,维护成本较低。
       今年5.21蓝牌轻卡超重现象的曝光,引发了全行业震动,促使轻量化产品受到追捧,发动机自重轻成为了主机厂和用户青睐的一大优势,上述两款发动机均具备自重轻的特点,由于采用顶置凸轮轴设计,大幅降低自重及故障率,同时油耗表现出色,在中轻卡上优势明显。因此,受到以东风轻型车为代表的主机厂和用户认可也就不难理解。黄毅透露,搭载玉柴发动机的东风多利卡国六产品已销售1000余台,其中,北京市场就投放约400台。

 

订单激增 国六时代玉柴引领向前


      与东风轻型车的紧密合作,仅是玉柴在国六时代的其中一个案例。2019年,商用车配套玉柴国六机型遍地开花,整车公告申报、配套开发、搭载试验基本完成。自9月导入市场以来,玉柴国六发动机市场表现非常抢眼,销量节节攀升。
      黄毅表示,截止到目前,玉柴国六订单已达2.8万台,其中卡车动力超过2.2万台,客车动力6000台,国六燃气发动机表现尤为抢眼,重型卡车燃气动力订单已过1.2万台,并且仍在快速增长中。
      像轻卡行业,玉柴已与多家主流轻卡企业实现国六的覆盖,产品逐步投放市场,如福田奥铃、东风轻型车等,,黄毅说道。而且搭载天然气发动机的中轻卡市场潜力很大,不久前东风轻型车搭载玉柴国六天然气动力的产品已经上市。
      存量竞争时代,每一分增长都来之不易,国六已来,要求更高。在国六时代,玉柴以更具竞争力的产品和服务,努力为用户提供符合行业标准,满足市场需求的产品,引领轻卡行业动力升级、为行业发展注入澎湃动力。

 

 

(文章来源:商用汽车资讯 编辑:余春瑜)

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